2、選擇油液的粘度不當(dāng)，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增加，兩種情況均能造成油液發(fā)熱。
3、系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路，停止工作時(shí)油泵不能卸荷，泵的流量在高壓下溢流，產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱，導(dǎo)致油液發(fā)熱。
5、元件精度不夠及裝配質(zhì)量差，相對(duì)運(yùn)動(dòng)間的機(jī)械摩擦損失大
6、配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大，內(nèi)、外泄漏量大，造成容積損失大，如泵的容積效率減小，發(fā)熱快。
7、系統(tǒng)管路過細(xì)過長(zhǎng)，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。
8、氣候及作業(yè)環(huán)境溫度高，致使油溫升高。
9、油箱容積太小，散熱面積不夠，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過小。