許多朋友認為，只要排干機油，就可以在裝入新的液壓油后完成換油。實際上，這是不正確的，因為在油管和其他閥門中殘留有液壓油，并且新舊液壓油混合在一起。在使用中，它將加速新油的老化。
準確的換油方法應(yīng)該是清除之前留下的液壓油，并清潔郵箱以容納新的油。然后拆下主管并啟動發(fā)動機。使用液壓機的新油排出舊油，直到新油排出為止，然后再討論主管與油箱之間的連接。
315噸單柱液壓機的動力組件是指各種單柱液壓泵。齒輪油泵和串聯(lián)泵（包括外齒輪和內(nèi)齒輪）兩種類型的結(jié)構(gòu)；葉片油泵（包括單級泵，可變泵，兩級泵，雙級泵）；柱塞油泵從結(jié)構(gòu)上分為軸向柱塞泵和徑向柱塞油泵，軸向柱塞泵有定量泵，變量泵（變量泵分為手動變量和壓力補償變量，伺服變量等）。分為末端分配油和閥式分配油兩種，徑向柱塞泵的分配油基本上是閥式分配油。
控制元件（即各種單柱液壓閥）控制和調(diào)節(jié)單柱液壓機的單柱液壓系統(tǒng)中液體的壓力，流量和方向。根據(jù)不同的控制功能，單柱液壓閥可分為壓力控制閥，流量控制閥和方向控制閥。
單柱液壓附件包括油箱，機油濾清器，蓄能器，冷卻器，加熱器，油管以及接頭和密封件。這些零件從單柱液壓機的單柱液壓系統(tǒng)的工作原理起輔助作用，但從工藝角度來看，它們是非常重要的零件。
