1.在油中混入量的水后，液壓油會(huì)在渾濁狀態(tài)下乳化。如果液壓油本身的抗乳化能力較差，則靜置一段時(shí)間后水不能從油中分離出來，因此油總是白濁。在這種狀態(tài)下，白色渾濁的乳化油進(jìn)入400噸液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)，不僅會(huì)使液壓部件生銹，還會(huì)降低其潤(rùn)滑性能，從而加劇零件的磨損并降低系統(tǒng)效率。

　　2.液壓系統(tǒng)中的鐵系統(tǒng)金屬生銹后，剝落的銹蝕會(huì)在液壓系統(tǒng)管道和液壓組件中流動(dòng)，并且擴(kuò)散蔓延，導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部生銹，從而產(chǎn)生更多 去皮的鐵銹和氧化物。

　　3.水分與機(jī)油中的某些添加劑發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生沉淀，膠體和其他污染物，從而加速機(jī)油的老化;水和油中的硫和氯會(huì)產(chǎn)生硫酸和鹽酸，這會(huì)加劇部件的磨損并加速其腐蝕。油的氧化變質(zhì)甚至產(chǎn)生大量污泥。

　　4.水污染物和氧化產(chǎn)物成為進(jìn)一步氧化的催化劑，導(dǎo)致液壓組件堵塞或阻塞，導(dǎo)致四柱液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，配油管堵塞，并降低了效率。冷卻器等一系列堵塞，例如機(jī)油濾清器故障。