1、 進(jìn)出油腔最小壓差是指節(jié)流口全開，通過公稱流量時(shí)，閥進(jìn)出油腔的壓差，一般在1mpa左右。壓差過低，減壓閥部分不能對節(jié)流閥進(jìn)行有效的壓力補(bǔ)償，因而影響流量的穩(wěn)定。
2、 流量調(diào)節(jié)范圍，一般情況下多功能伺服液壓系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)范圍越大越好，并且調(diào)節(jié)時(shí)，流量變化均勻，調(diào)節(jié)性能好。
4、 內(nèi)泄漏是在節(jié)流閥全關(guān)閉時(shí)，進(jìn)油腔壓力調(diào)節(jié)至公稱壓力時(shí)，從閥芯和閥體配合間隙處由進(jìn)油腔泄漏到出油腔的流量，要求內(nèi)泄漏量要小。另外，多功能伺服液壓系統(tǒng)工作時(shí)要求調(diào)速閥不易堵塞。通過閥的流量受溫度的影響要小。
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