液壓機(jī)的工作方式進(jìn)行試車(chē)先要將先導(dǎo)閥調(diào)整到滑塊在任意位置上停留時(shí)，不應(yīng)該有下滑的現(xiàn)象，但是需要注意壓力值應(yīng)該保證回程力的需要，慢速下行的時(shí)候，先導(dǎo)閥應(yīng)該調(diào)整到主缸上腔壓力值小于1MPA為好。加壓范圍一半是5-25Mpa，也就是60T-315T。在電接點(diǎn)壓力表調(diào)整的時(shí)候，先導(dǎo)閥也要做相應(yīng)的調(diào)整，一般系統(tǒng)壓力應(yīng)高于點(diǎn)截標(biāo)壓力表的預(yù)定壓力1Mpa左右，在小于5mpa使用時(shí)，可能會(huì)有上沖的現(xiàn)象。

    拉伸的時(shí)候，亞便利的調(diào)節(jié)環(huán)為先導(dǎo)閥，一般的調(diào)整至要固定在25Mpa。測(cè)量各動(dòng)作行程速度是否符合要求，行程限程裝置的各元件動(dòng)作時(shí)否可靠。測(cè)量保壓性能加壓后停車(chē)，要求保壓十分鐘壓力降不大于2MPA。

    再次測(cè)量主機(jī)精度。至此，整個(gè)試車(chē)工作宣告結(jié)束，可以投入生產(chǎn)工作。