2.成型液壓機(jī)運(yùn)行中期與后期故障 液壓設(shè)備運(yùn)行到中期故障率最低，系統(tǒng)處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，但應(yīng)特別注意防止油液污染，到了后期，液壓元件因工作頻率和負(fù)荷的差異，易損件先后開始正常的超常磨損。此階段故障率較高，泄漏增加，效率降低。
3.突發(fā)性故障。故障特征是突發(fā)性，實(shí)現(xiàn)無預(yù)兆，如發(fā)生碰撞、管道破裂、異物堵塞通道、密封件損壞等，這類問題雖由偶然因素引起，但與工作質(zhì)量密切相關(guān)，液壓系統(tǒng)在各個(gè)運(yùn)行階段都可能發(fā)生突發(fā)性故障。
