四柱液壓機(jī)與四柱液壓機(jī)有什么不一樣呢？有人叫液壓機(jī)，有人叫液壓機(jī)，往往有人分得不是很清楚，感覺(jué)不是太明白，下面我們就來(lái)分析一下這兩者之間有何本質(zhì)的不同。 

     液壓機(jī)系統(tǒng)將動(dòng)力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式。這一過(guò)程通過(guò)利用密閉液體作為媒介而完成。通過(guò)密閉液體處理傳遞力或傳遞運(yùn)動(dòng)的科學(xué)叫做“液壓學(xué)”，液壓學(xué)一詞源于希臘語(yǔ)“hydros”，它的意思為水。液壓學(xué)科學(xué)是一門(mén)年輕的科學(xué)—僅有數(shù)百年歷史。它開(kāi)始于一位名叫布萊斯•帕斯卡的人發(fā)現(xiàn)的液壓杠桿傳動(dòng)原理。這一原理后來(lái)被稱為帕斯卡定律。液壓機(jī)顧名思議就是用油來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力的，而液壓機(jī)呢既可用油來(lái)驅(qū)動(dòng)，也可以用水來(lái)驅(qū)動(dòng)，因?yàn)樗彩且后w，還有一種就是油氣混合叫做空液壓機(jī)或者氣液壓機(jī)或者是增壓壓床。那么他們各個(gè)部件之間的作用和原理呢？也簡(jiǎn)單講下.液壓機(jī)各部件工作方式及發(fā)展歷程：液壓傳動(dòng)是利用液體壓力來(lái)傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種傳動(dòng)方式.液壓裝置是由液壓泵,液壓缸(液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)),液壓控制閥和液壓輔助元件液壓泵:將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置.液壓缸(液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)):將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.控制閥:控制液壓油的流量,流向,壓力,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路作用.講的通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向,壓力和流量.從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向,輸出的力或力矩.運(yùn)動(dòng)速度.動(dòng)作順序,以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力,防止過(guò)載等作用(如單向閥,換向閥,溢流閥,減壓閥,順序閥,節(jié)流閥.調(diào)速閥等)。 

      液壓系統(tǒng)將動(dòng)力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式。這一過(guò)程通過(guò)利用密閉液體作為媒介而完成。通過(guò)密閉液體處理傳遞力或傳遞運(yùn)動(dòng)的科學(xué)叫做“液壓學(xué)”，液壓學(xué)一詞源于希臘語(yǔ)“hydros”，它的意思為水。液壓學(xué)科學(xué)是一門(mén)年輕的科學(xué)—僅有數(shù)百年歷史。它開(kāi)始于一位名叫布萊斯•帕斯卡的人發(fā)現(xiàn)的液壓杠桿傳動(dòng)原理。這一原理后來(lái)被稱為帕斯卡定律。