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1、檢查1000噸四柱液壓機(jī)液壓泵動臂油缸的內(nèi)部泄漏：最簡單的方法是提升動臂，看它是否有明顯的自由落體。如果跌落明顯，請取下氣瓶，檢查是否應(yīng)該更換密封圈，如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)磨損。2、檢查四柱液壓機(jī)液壓泵控制閥：首先清潔1000噸四柱液壓機(jī)安全閥并檢查閥芯是否磨損。如果磨損，應(yīng)更換。如果安裝安全閥后沒有變化，請檢查控制閥閥桿的磨損情況。間隙限制通常為0.06mm。如果磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換。3、測量1000噸四
了解詳情1、不了解四柱液壓機(jī)結(jié)構(gòu)性能或操作程序的人員不得擅自啟動機(jī)器;2、在汽車內(nèi)飾液壓機(jī)工作過程中不應(yīng)檢查和調(diào)整機(jī)器;3、當(dāng)四柱液壓機(jī)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的漏油或其他異常情況（如不可靠的操作、噪音、振動等）時，應(yīng)停止分析原因，盡量消除原因，不要將疾病投入生產(chǎn)：4、汽車內(nèi)飾液壓機(jī)不要超載或超過最大偏心距：5、不要超過滑塊的最大行程。6、液壓機(jī)電氣設(shè)備接地必須牢固可靠：7、結(jié)束工作：將四柱液壓機(jī)滑塊置于最低位置。
了解詳情1、工作前，檢查成型液壓機(jī)液壓泵固定螺絲是否松動，檢查管道接口是否出現(xiàn)漏油;2、檢查液壓泵油封是否干凈或破損，一旦油封污染、破損或老化，就會導(dǎo)致液壓泵出現(xiàn)故障;3、定期檢查液壓油和濾清器，一旦出現(xiàn)污染或變質(zhì)，就要及時更換，液壓污染是造成液壓元件損壞的主要原因，要保持液壓油的清潔;4、成型液壓機(jī)首次使用，建議工作一個月后更換液壓油，過濾器也要進(jìn)行更換，以后每半年更換一次;5、在對液壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)時
了解詳情1、對存放廢棄液壓油的容易進(jìn)行密封處理，如果是開放式存儲，防止雨水進(jìn)入，影響再處理效率;2、遠(yuǎn)離火源，避免日曬，防止廢油、油桶自燃、油桶破裂，尤其在廢油儲存區(qū)不能燃燒;3、廢液壓油應(yīng)與廢化學(xué)品分開儲存，并且不應(yīng)該與金屬廢料的尖銳邊緣和角落一起儲存，以避免刺穿油桶并造成廢油溢出;4、不同質(zhì)量、不同品牌、不同服務(wù)年限、不同類型的廢油不能混裝，特別是不能與水、廢機(jī)油、燃油等化學(xué)廢溶劑混合裝，否則會導(dǎo)致廢
了解詳情1、如果設(shè)備還在質(zhì)保期內(nèi)，就不要自己盲目拆卸，應(yīng)由生產(chǎn)廠家解決該問題;2、如果超過質(zhì)保期，也不要盲目拆卸，應(yīng)對油缸結(jié)構(gòu)有一個大致的了解，知道拆卸先后順序;3、500噸液壓機(jī)拆油缸裝前，應(yīng)先關(guān)閉設(shè)備，讓液壓回路壓力卸壓，避免回路中的高壓液壓油噴出傷人;4、不同液壓油缸結(jié)構(gòu)不同，拆卸時要按順序進(jìn)行，先放掉液壓油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿;5、拆卸過程中應(yīng)防止活塞桿頂端螺紋、油口螺
了解詳情1、模具的模套與模芯上下沖壓時，阻力過大，沒有潤滑。 2、送料的速度由于過快，而彈簧不太靈敏，而導(dǎo)致模具帶料。 3、沖壓模具的間隙不對，沖壓過后的廢料反彈。 4、上模刀口沖壓時，下得過深。 5、上下模具的刀口鈍化，導(dǎo)致推料力大于退料力。 6、沖壓板材的卸料力大彈簧力。 7、沖壓過后，材料的粉屑積壓在上模卸料板上。
了解詳情1、把400噸液壓機(jī)沖模的上模模柄裝入滑塊的模柄孔內(nèi)，然后用模具夾板以及螺釘進(jìn)行緊固，上模的上平面與滑塊底平面要有良好的接觸。 2、把下模直接安裝于液壓機(jī)的工作臺板上或者工作臺上，并且與上模的位置進(jìn)行校正之后，利用T型槽用螺栓以及壓板把下模進(jìn)行緊固。 3、把拉桿拉下，讓離合器接合用手盤動飛輪，使滑塊移到下死點(diǎn)，嚴(yán)厲禁止用電動桐這動飛輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。 4、松開調(diào)
了解詳情液壓機(jī)管路中流動時油液在系統(tǒng)管道內(nèi)流動時，都要受到與流動方向相反的流體阻力，消耗能量，以液壓機(jī)壓力下降的形式反映出來，這種現(xiàn)象稱為壓力損失。傳動中的壓力是通過密封體積的變化來實(shí)現(xiàn)的，而一旦壓力損失就會造成能源浪費(fèi)，引起油液發(fā)熱，導(dǎo)致油液高溫，元件和密封件產(chǎn)生熱變形，系統(tǒng)泄漏增加，設(shè)備故障率提高，并使系統(tǒng)傳動效率、使用壽命及工作性能降低。造成液壓機(jī)壓力損失的原因分析有：流速的減小，管道長度的縮短，減
了解詳情1）1000噸四柱液壓機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（液壓缸、液壓馬達(dá)）無進(jìn)給。1.節(jié)流閥的節(jié)流口堵塞，導(dǎo)致無小流量或小流量不穩(wěn)定。2.調(diào)速閥定差式減壓閥的彈簧過軟，使節(jié)流閥前后壓差過低，導(dǎo)致通過調(diào)速閥的小流量不穩(wěn)定。3.調(diào)速閥中減壓閥卡死，造成節(jié)流閥前后壓差隨外載荷而變，經(jīng)常見到的是由于小進(jìn)給時荷載較小，導(dǎo)致最小進(jìn)給量增大2）液壓機(jī)載荷增加時進(jìn)給速度顯著下降。1.液壓缸活塞或系統(tǒng)中某個或幾個元件的泄漏隨載荷、壓力增
了解詳情一、630噸液壓機(jī)徑向柱塞泵出口壓力調(diào)不上去是指液壓系統(tǒng)其他調(diào)壓部分均無故障，而壓力上不去出自徑向柱塞泵。產(chǎn)生這一故障的原因和排除方法有以下幾點(diǎn)。①四柱液壓機(jī)徑向柱塞泵出口壓力調(diào)不上去的故障中泵流量上不去的故障，均會產(chǎn)生壓力上不去的故障。②液壓機(jī)油溫太高，泵的內(nèi)泄漏量太大，使泵的容積效率下降，供給負(fù)載的流量便不夠。此時很難在滿足負(fù)載壓力的情況下提供足夠的負(fù)載流量，只有使泵壓力降下來，因而泵壓力上不
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