1、液壓缸吸油管路連接處應(yīng)嚴(yán)格密封,防止吸入空氣,回油管應(yīng)插入油中,45度斜切面面向罐壁,靠近罐壁,使用消泡性能好的工作油,油箱內(nèi)的油應(yīng)加到油標(biāo)線所示的高度,流量不宜太大,應(yīng)合理設(shè)計油箱;
2、在油箱中安裝分離器,使油中的氣泡漂浮后不會進入吸入管附近,液壓缸本身的有關(guān)部位也應(yīng)嚴(yán)密密封,防止缸內(nèi)出現(xiàn)短期低壓和吸入空氣,及時排除濾油器堵塞,有效防止過量空氣侵入,防止返回油在進入油箱時與液體混合時攪拌液體表面,或在油中加入消泡添加劑,使油中的氣泡迅速浮起消失,吸油管需要侵入油箱的三分之二,因此吸油口與液壓缸油面之間的距離會較短,從而降低吸油阻力。不要使粘度過高的液壓油,液壓油標(biāo)準(zhǔn)不符合要求,則必須更換;
3、液壓缸在全自動液壓機中起著重要作用,由控制閥、液壓閥、液壓油箱、液壓泵、液壓管路等組成,液壓成型系統(tǒng)的質(zhì)量直接關(guān)系到全自動液壓機的性能,也會影響設(shè)備對的持續(xù)性、工作可靠性、任務(wù)的可靠性和安全性;
4、影響液壓缸工作性能的另一個重要因素是密封性能,活塞桿與活塞相連,活塞配有滑環(huán)和O形圈,活塞將液壓缸分為底部和末端,當(dāng)活塞承受油壓時,活塞桿沿直線移動,當(dāng)活塞桿在油壓作用下運動時,與活塞桿相連的模具也一起運動;
5、液壓泵是為全自動液壓機提供動力的部件,當(dāng)液壓泵通過高壓管向液壓缸其中一個腔提供液壓油時,活塞向前流動;當(dāng)液壓泵向另一個腔提供液壓油時,活塞桿縮回并向后移動,活塞桿直徑和供油量決定了液壓缸的機械能和流量。