1、1200噸液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)控制壓力很低。

        原因：控制管路中的節(jié)流阻力有可能過大，流量閥的調(diào)節(jié)不合適，或者控制壓力不當(dāng)，壓力源受到一定干擾。

        解決方法：此時(shí)應(yīng)該檢查控制壓力源，保證調(diào)節(jié)到液壓系統(tǒng)的規(guī)定值。

        2、閥孔被堵塞或者閥芯出現(xiàn)卡住導(dǎo)致。

        原因：當(dāng)方向閥或者流量閥的閥芯出現(xiàn)閥芯卡住或者閥孔堵塞時(shí)，油缸容易發(fā)生錯(cuò)誤動(dòng)作或者可能出現(xiàn)動(dòng)作失靈。

        解決方法：此時(shí)應(yīng)該檢查液壓機(jī)油液的污染情況。還要檢查異物或者膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或者堵塞閥孔。檢查液壓機(jī)廠家閥體的具體磨損情況。

        3、液壓油缸初始動(dòng)作較為緩慢。

        原因：在較低溫度的情況下，油液的黏度較大，流動(dòng)性也較差，從而導(dǎo)致油缸動(dòng)作較緩慢。

        解決方法：更換黏溫性能較好的油液，在低溫下能夠借助加熱器或者用設(shè)備自身加熱，以提升啟動(dòng)時(shí)的油液溫度。

        4、油缸筒與活塞桿卡住或者油缸出現(xiàn)堵塞。

        原因：此時(shí)不論如何操作，油缸都沒有動(dòng)作或者動(dòng)作很輕微。

        解決方法：此時(shí)應(yīng)該檢查活塞以及活塞桿的密封有沒有過緊，有沒有進(jìn)入異物或者膠質(zhì)沉淀物，活塞桿與油缸缸筒的軸心線是否對(duì)中，容易損壞的元件和密封件有沒有出現(xiàn)失效。

        5、系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入氣體。

        原因：主要是由于液壓系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。

        解決方法：此時(shí)應(yīng)該檢查油箱的油液位置，油泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否過臟。如果出現(xiàn)此情況，應(yīng)該補(bǔ)充足夠的油液，處理密封以及管接頭，更換或者清洗粗濾器的濾芯。