1、快速下行。電磁鐵通電，先導(dǎo)閥和上缸主換向閥左位介入系統(tǒng)，液控單向閥被打開，上液壓缸快速下行。這時，液壓系統(tǒng)中的液壓油液流量的情況如下：（1）進油路：液壓泵-順序閥-上缸換向閥-單向閥-上液壓缸上腔。（2）回油路：上液壓缸下腔-液控單向代-上缸換向代-下缸換向閥-油箱。上滑塊在自重作用下快速下降。因為液壓泵的流量較小，此時油箱中的油液經(jīng)過液壓單向閥也流入上液壓缸上腔。
2、慢速加壓。上滑塊開始接觸工件后，上液壓缸上腔壓力升高，使液控單向閥關(guān)閉，加序曲速度使液壓泵流量來決定，液壓油液的流動情況與快速下行時相同。
4、快速返回。時間繼電器延時到一定的時間后，保壓結(jié)束，電磁鐵通電，先導(dǎo)閥右位接入系統(tǒng)，釋壓閥使上液太遠缸換向閥也以右位接入系統(tǒng)。這時，液控單向閥被打開，上液壓缸快速返回。
5、原位停止。當(dāng)上滑塊上升到擋塊撞上原位行程開關(guān)時，電磁鐵斷電，先導(dǎo)閥和上液壓缸換向閥都處于中位。此時，上液壓缸停止不動。液壓泵在較低壓力卸荷。于是上液壓缸上腔的壓力便被倒除，釋壓閥的間芯向上移動，以其下次接入系統(tǒng)。控制油路中的壓力油輸?shù)缴弦簤焊讚Q向閥閥芯的右端，使該閥右位接入系統(tǒng)，以方便實現(xiàn)上滑塊的快速返回。三梁四柱液壓機上液壓缸換向間在由左位轉(zhuǎn)換到中位時，閥芯右端由油箱經(jīng)單向閥補油。在自有位轉(zhuǎn)換到中位時，閥芯右端的液壓油經(jīng)單向閥流回油箱。
