在油缸中，紙張壓花成型液壓機控制閥的選擇主要從兩個方面來考慮，一個是比例方向閥的選擇，另一個是入口壓力補償器的選擇。山東眾友重工小編帶大家來看看具體內容。

通常，我們可以根據需要組合不同的閥件，例如，紙張壓花成型液壓機油缸的節(jié)流控制比例方向閥可以與差壓減壓閥一起形成差壓比例流量閥。流量閥的控制流量主要依賴于輸入電信號，不受供應壓力和負荷壓力的變化影響。通常，差壓減壓閥的壓差為1.OMPa。

在確定壓差后，紙張壓花成型液壓機比例定向閥的流量可以確定如下：對應于比例定向閥大流量的實際輸入信號應接近額定輸入信號的90%，對應于比例閥小流量。輸入信號應大于比例方向閥的死區(qū)，這不僅提高了流量分辨率，而且避免了爬行問題。

那么，在選擇入口壓力補償器的時候應該考慮什么呢？目前紙張壓花成型液壓機油缸的入口壓力補償器大多采用雙向和三向結構，尤其是雙向結構，但是需要注意的是，這種補償器在正常操作中需要小的控制壓力差，可以使用差壓減壓閥作為差動減壓。

如果紙張壓花成型液壓機執(zhí)行機構是負載，那么這個效果就會丟失，為了防止這樣的問題，我們可以使用帶有背壓的平衡閥，使得比例閥端口的壓差不會隨著負載的波動而發(fā)生變化。