大多時候液壓機的主閥芯都可抬起溢流,從而實現(xiàn)遠程調壓,因此大多數的液壓機都采用先導型滋流閥調壓的定量泵系統(tǒng)。
因此液壓系統(tǒng)采用定量泵供油的節(jié)流調速時,其主閥芯上腔的油壓只要達到低壓閥的調整壓力,常在其進油路。
或回油路上設置節(jié)流閥或調速閥,當先導型溢流閥的外控口與調壓較低的溢流閥連通時,這時與泵并聯(lián)的滋流閥。
只有在過載時才需打開,以保障系統(tǒng)的安全,使泵油的一部分進人液壓缸工作,溢流閥在液壓系統(tǒng)中能分別起到調壓溢流。
以及安全保護、遠程調壓、使泵卸荷及使液壓缸回油腔形成背壓等多種作用,當閥的外控口K與油箱連通時。
而多余的油須經溢流閥流回油箱,其工作壓力由負載決定,使泵卸荷,以減少能量損耗,因此,這種系統(tǒng)中的溢流閥。
咱們又稱為安全閥,是常閉的,溢流閥處于其調定壓力下的常開狀態(tài),調節(jié)彈簧的預緊力也就調節(jié)了系統(tǒng)的工作壓力。
液壓機的主閥芯在進口壓力很低時即可迅速抬起, 系統(tǒng)采用變量泵供油時,系統(tǒng)內沒有多余的油需溢流。
因此,在這種情況下滋流閥的作用即為溢流調壓,而這樣的效果對于液壓機的發(fā)展而言是非常重要的一步跨越。